模袋护坡技术广泛应用

    模袋护坡技术自1985年从日本引进并在江苏无锡澄运河南闸段大面积施工至今，已在浙江、上海、广东、天津、河北、吉林、黑龙江、内蒙古、江苏等地的内河航道和渠道的护岸、护坡工程得到广泛应用，效果良好。  
　　这种技术在我国的迅速推广，主要得益于几个原因：一是原材料已从原来单一的锦纶，扩大为丙纶、涤纶、锦丙等多个领域，再加上模袋价格下降，利润可观，吸引了众多企业加盟。二是目前模袋布使用已从渠道、内河走向大江、沿海和海岛，同时一些大型工程也在应用这种技术，产品应用空间广阔。三是现在模袋护坡施工工艺已经从最初岸上作业扩展到水下潜水作业，从内河走向大海，可以在大风大浪中施工，施工水深已达到12米。四是模袋护坡的充填厚度，内河一般10～15厘米，目前已向20厘米、30厘米、40厘米逐步发展，最厚已到60厘米。而且从单层发展为多层，护坡厚度达到120厘米以上。五是模袋填充料不局限于水泥混凝土，有的用掺入粉煤灰代替水泥，有的用珊瑚砂石粗骨料等。目前我国使用模袋护坡技术的典型工程为：西沙工程海岸护坡、长江深水航道治理导堤模袋护顶、天津引滦工程模袋混凝土滚水跌水坝、江苏无锡锡澄河模袋混凝土护坡工程等。