细纱机单扭杆弹簧平衡部分增容改造

                                     我公司有A513W型、FA502型、FA503型、FA504型和FA507型五种细纱机。通过长期使用，发现除了FA507型细纱机以外，其他4种机型细纱机的蜗轮箱频繁损坏，返修率极高，究其原因是扭杆弹簧的平衡力小所致。沉重的升降系统通过杠杆等传递到蜗轮箱的力表现是：蜗轮对蜗杆的阻力太大，摩擦因数超常，致使机件表面的保护油膜被相互刮磨殆尽。无润滑作用，致使蜗杆在无润滑状态下艰难地驱动蜗轮工作，控制沉重的升降部分上下运动，这样大大缩短了机件使用寿命，增加消耗，影响生产，给成纱质量造成隐患。
    通过对扭杆弹簧的工作原理进行认真分析，决定在升降杠杆(0608B)下面增加两块宽60mm、厚7 mm、长度各为260 mm和500 mm的弹簧钢板(见图1)，弧面向上。右端在车头底盘上加工一个14 mm的螺孔，再在钢板右端向里40mm处中心钻一个直径为14 mm的圆孔，用螺钉把钢板固定在底盘上。钢板左端加工为交链，在升降杠杆最低点时(钢领板也在始纺位置，因为这时扭杆弹簧的扭力最大)，两者连接在一起。开车后升降杠杆工作，由于弹簧钢板的弹力低，这时弹簧钢板的左端就会被带起来，但此时升降杠杆下面却增加了一个向下的拉力(弹簧钢板的回弹力)，然后拧动右端钢板上的固定螺钉，调节升降杠杆升起的凸轮转子能够与成形凸轮的凹处刚接触为宜。这时弹簧钢板的回弹力通过停车测试，最大值为170 daN，最小值为95 daN。这样扭杆弹簧平衡力小的问题就得到了解决。
    此技术在FA502型细纱机上试用后，由于平衡得到改善，蜗轮箱运转平稳，异响消失，钢领板打顿现象再也没有发生，棘轮倒转现象也随之消失，降低了坏车率和千锭时断头，提高了成纱质量。由于大大减轻了蜗轮箱的承受力，各部件的使用寿命延长，机物料消耗降低，并减轻了维修工人的劳动强度，同时由于各齿轮问的阻力减小，主电机负荷也相应减小，对主电机的保护、节能也将起到积极作用。本项技术改造我公司很重视，现正准备在所有需要改造的机台上进行全面推广。