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西北绿洲丝绸之路


新疆尼雅遗址

  西北绿洲丝绸之路是一条由骆驼马队跋涉而成的古代商旅之路,也是最具影响力的陆路丝路,西汉张骞出使西域标志着这条由政府开拓的丝路的正式确立。
  
  公元前140年,登基不久的汉武帝刘彻为消除北方匈奴之患,公开招募联络西方大月氏夹攻匈奴之士,陕西城固人张骞应募,并于公元前139年和公元前119年从都城长安出发,两度出使西域,尤其是第二次以中郎将的官员身份,偕同副使、将士等300余人,携带“牛羊以万数,赍金币帛数千巨万”,与大宛(今吉尔吉斯斯坦)、大月氏(今乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦)、大夏(今土耳其)、安息(波斯,今伊朗)等西亚、中亚国家建立了正式外交关系。张骞不畏艰险、再接再厉的精神对汉代西域交通的畅通功不可没。
  绿洲丝路以西安为起点,沿黄河流域西行,过河西走廊,在敦煌分南北两道:南路经新疆若羌(楼兰)、和田、莎车等地,越帕米尔高原,到阿姆河流域、伊朗、伊拉克及地中海地区;北路经吐鲁番(高昌)、库车(龟兹)、喀什(疏勒),经达帕米尔高原后至吉尔吉斯斯坦等中亚各国。
  
  随着唐朝在西域地区设立安西大都护府,唐代前期的绿洲丝路繁盛无比。但好景不长,随着8世纪中叶“安史之乱”的爆发,唐朝驻守西疆的四镇边兵东调长安,一时西北边防空虚,吐蕃乘机北上占据河陇,同时西边的大食亦加强了中亚河中地区的攻势,使得唐中叶以后朝廷对西域的控制力大为削弱,一时丝路上“道路梗绝,往来不通”。唐中叶以后的对外交通逐渐转向于海路,陆路逐渐被冷落。
  
  但到13世纪,西北陆路又喧嚣繁忙起来。一股从亚洲内陆掀起的狂飙沿这条被冷落了几个世纪的丝绸古道,越过葱岭,跨过中亚、西亚,一直进入到欧洲中部。这股狂飙便是蒙古人的西征。蒙古汗国摧毁了以往丝绸之路上大量关卡,令丝绸之路的通行较之以往历朝历代都要畅通无阻。随着蒙元帝国的衰落和最终灭亡,尤其是15世纪新航路的开辟,穿越中亚内陆、充满艰险的绿洲丝路因缺少商品贸易又一次沉寂。
  
  西北绿洲丝绸之路在经历了近千年的繁忙和辉煌之后,终于不可避免地衰落下去,但历史在这一条文化走廊上却留下了一颗颗光彩夺目的明珠:秦兵马俑、敦煌莫高窟、新疆拜城克孜尔干佛洞以及神秘的楼兰古城和精绝古国等。在丝路沿途的甘肃敦煌、新疆的楼兰、尼雅、营盘、阿斯塔那等汉代、隋唐遗址中出土了大量保存完好、色泽艳丽的织物,它们生动地再现了当时中外纺织文化、技术交融的辉煌。
《人民日报海外版》 (2005年11月21日 第八版)

                         来源: 人民日报海外版
                         

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